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中俄东线天然气管道南段全面开工 管道局中标5个标段

发布日期:2021-01-11 浏览量:678

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      1月6日10时,中俄东线天然气管道工程(河北永清-上海)(下简称中俄东线南段)江苏段线路第七标段正式开工,标志着中俄东线南段沿线各省线路工程全部进入建设阶段。中俄东线南段工程将打通俄气入沪主通道,全面联通京津冀和长三角两大经济圈。


       中俄东线天然气管道工程起于黑龙江省黑河市中俄边境,终点是上海,全长5111公里,分为北、中、南三段核准,分期建设。其中,北段(黑龙江黑河-吉林长岭)、中段(吉林长岭-河北永清)已分别于2019年、2020年底投产通气。南段工程起自河北永清联络压气站,自北向南途经河北、山东、江苏、上海,终点为西气东输一线白鹤末站,管道全长1509公里,新建管道1243公里,预计2025年建成投产。届时,俄气将直通上海,实现“北气南下”,同时该管段联通已建成的东北管网、华北管网及华东管网,投产后日输气量超过5000万立方米,比现有输送能力提升近三倍,将打破京津冀与长三角经济圈天然气输送能力瓶颈,进一步提高油气管网的应急保供能力。

      中俄东线南段工程所经4省、市经济发达,人口稠密,水网密布。全线大中型河流穿跨越94处,穿越水产种质资源保护区、湿地公园等环境敏感点46处,文物遗址2处,生态保护红线区83处,施工技术复杂、安全环保要求高。国家管网集团在中俄东线南段建设过程中,始终牢记习近平总书记打造“平安管道、绿色管道、发展管道、友谊管道”的政治嘱托,优化路由设计,近1/5的线路管道采用非开挖穿越方式,最大程度保护生态自然原貌,既维护了“绿水青山”,又在工程质量、科技、安全、环保等领域不断实现新的突破。被视为俄气入沪最后的“卡脖子”工程的长江盾构穿越项目,是目前世界油气管道领域单次掘进距离最长、埋深最深、水压最高、直径最大的管道穿江盾构工程。国家管网集团坚持安全环保、绿色发展理念,充分吸收中俄东线过境段和北段、西气东输等管道的建设经验,组织专家进行了10个专项技术课题研究,确定了安全环保的设计方法和施工技术,于2020年7月顺利开工。


      中俄东线南段将全面聚焦“全数字化移交、全智能化运营、全生命周期管理”的目标,按照“端+数据平台+运维应用”模式构建远程运维服务体系,并以本质安全为导向,以质量管控为中心,以“重应用、重效果、重安全”为原则,重点开展数字化设计、数字化采购、智慧工地建设和数字化孪生体的构建工作。

      据了解,中俄东线全线贯通后,每年可输送俄罗斯天然气380亿立方米,与燃煤相比,可减少二氧化碳排放量1亿6378万吨、减少二氧化硫排放量182万吨、减少氮氧化物排放量46万吨、减少粉尘排放量84万吨,对提升我国清洁能源供应量,改善大气环境,提高人民生活质量,实现社会经济可持续发展等,都具有积极而深远的影响。


  另据中国石油网消息(记者李佳霖 通讯员刘鎏)1月4日,从管道局市场开发中心传来喜讯,管道局中标中俄东线天然气管道工程(泰安—泰兴)线路工程第1、3、4、7标段,同时中标中俄东线天然气管道工程(南通—甪直)试验段线路工程第3标段,中标金额累计12.1亿元。

  此次招标的中俄东线(泰安—泰兴)线路工程共11个标段,起自山东泰安联络压气站,终于江苏泰兴联络站,管道线路总长750.2公里。中俄东线(南通—甪直)试验段线路工程共3个标段,位于江苏南通境内。

  据介绍,此次共有17家单位参与投标。经过激烈角逐,管道局以综合得分排名第一的成绩在17家投标单位中脱颖而出,成功中标中俄东线(泰安—泰兴)4个标段,中标合同额合计12亿元,占全线总合同额的41%。中标中俄东线(南通—甪直)试验段线路工程第3标段,中标金额超1000万元,占试验段全线中标金额的35%。