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锦江绿道截污干管采用高科技“遁地术”取得突破

发布日期:2021-07-21 浏览量:194

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今天上午11点,在成都市锦江区南三环路与国华街交汇处的一处工程工地上,施工工人们冒着毛毛细雨,井然有序地进行着顶管作业最后的“收尾工作”。


这里进行的是由成都锦江绿道集团建设、中交天津航道局施工的锦江绿道(一期)截污干管(九眼桥-府城大道)二标段项目7.5公里顶管作业。此项目主干管道刚刚全线贯通,正在做整体通水联动的方案。这是成都市富水砂卵石地质条件下、采用泥水平衡顶管工艺作业距离最长的截污干管,并创造了单机日掘进28米的成都记录。


泥水平衡顶管,指利用泥水压力来平衡顶进工作面上的地下水和土层的压力,排出的泥水输送弃土的连续、稳定、快速的成套机械顶管工艺。


值得一提的是,此前在富水砂卵石层单日掘进效率大概在10m左右,这个工艺是第一次在成都大面积应用,日掘进28m是全成都目前最高的记录。


截污干管二标段项目位于成都市锦江沿岸,北起九眼桥,顺接一环路扩容改造后的污水管,南止府城大道南侧,顺接金融城段截污干管。该项目点多线长、交叉作业多,同时涉及泥水平衡岩石顶管机顶管新工艺,管线埋深8—13米,工作坑、接收坑开挖78个,且均临锦江,起重吊装、深基坑和有限空间等危大工程多,项目整体管理施工难度大。


工程采用泥水平衡岩石顶管机顶管施工工艺,整个管网辐射成都市四分之一主城区,将有效缓解中心城区科华南路等主干管带压情况,为成都市一环路污水扩容改造提供出路。


该项目除了“治水”,依托城市用地功能、自行车出行需求和城市道路空间条件,一方面打造了锦江两岸丰富的景观,另一方面建成6米宽、双向骑行的成都市首条高质量、高标准、高水平的自行车专用道,构建长距离休闲游憩、运动健身功能区域级绿道和城区级绿道空间载体,进一步完善成都市城市慢行交通系统,为成都市民提供骑游、休闲、健身通道。